报 告 人： 陈峥，昆明理工大学 教授

报告地点： 中南大学铁道校区电子楼六楼报告厅

报告时间： 2024年11月22日（周五）下午 14.00-15.00

报告题目： 智能网联新能源汽车群体协同控制关键技术

个人简介：

陈峥，昆明理工大学二级教授，博士生导师，博士后合作导师；兼任云南省交通科学研究院副总经理（科技副总）。长期从事智能网联汽车节能控制、动力电池管控、新能源汽车动力系统优化控制等领域的研究。先后获“国家高层次人才支持计划”青年人才、云南省“兴滇英才支持计划”云岭学者、云南省海外高层次引进人才、欧盟玛丽居里学者、英国工程技术学会会士（IET Fellow）等荣誉，入选斯坦福大学“终身科学影响力排行榜”2%顶尖科学家榜单。现任云南省车路协同控制与运行安全创新团队、云南省新能源汽车生产力促进中心、云南省高校新能源汽车控制与运行安全创新团队、云南省车辆智能控制与运行安全博士生导师团队等团队或平台负责人。先后主持国家自然科学基金、国家高层次人才支持项目、国家重点研发计划子课题、工信部重点项目、省重大科技专项、云岭学者专项、省基础研究基金重点项目省科技强省专项及企业合作等项目50余项；先后获云南省自然科学奖二等奖、中国产学研合作创新成果二等奖、IEEE VTS Motor Vehicle Challenge一等奖、CVCI Benchmark Competition铜奖等奖励。以第一或通信作者在国内外重要期刊上发表论文240余篇（其中SCI一区120余篇），Google学术引用9000余次。担任eTransportation、IEEE Transactions on Transportation Electrification、IEEE Transactions on Vehicular Technology 、iScience、中国公路学报、Frontiers in Energy Research、重庆理工大学学报等期刊编委或青年编委。

报告简介：

随着智能化、网联化技术的发展，新能源汽车的发展迈入新的阶段。报告将系统分析智能网联新能源汽车的发展现状以及群体协同控制关键技术，并就自己的一些研究实践及未来展望进行总结。